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精雕细琢铸精品 不忘初心谱华章
时间:2017-11-27   来源:本站   作者:宁夏交建   点击:
 
—记泾源至华庭高速公路项目A2合同段副总工张利军

 
       “这个焊缝长度不够”、“这里梁板顶面收浆不平整”,在桥梁预制现场不断响起张利军提醒督促的声音。

       提起张利军,从业主单位、监理单位到公司,那可是无人不竖起大拇指,他是宁夏公路建设行业里涌现出众多的筑路先锋之一,用自己的汗水和双手诠释着筑路工匠的价值追求。生活中,他为人低调,少言寡语,但工作中却是个“拼命三郎”,在平和、成熟的骨子里蕴藏着一股专注和韧劲,对于技术质量管理严格到近乎苛刻的地步。他扎根一线不懈努力和孜孜追求,谁也没有想到,就是这样一个没有显赫的学历和傲人才智的新人竟然成长为一名专业技能过硬、管理经验丰富的筑路工匠。

       今年42岁的他,从参加工作以来,一直从事梁板预制工作,先后参与了石银高速公路LJ5合同段、盐中高速公路、银巴高速公路、东毛高速、银青LJ1合同段、国道110镇闽公路、京藏高速公路石中改扩建工程、泾源高速公路等11个项目的工程建设,共预制各类梁板1万多余片。多年来的积累沉淀,他负责预制的梁板,线型直顺、棱角分明、外观色泽均匀统一,真正做到“内实外美”的标准,多次获得业主和监理单位的认可与表扬,还吸引了不少兄弟单位和国际友人前来观摩学习。还曾多次获得公路建设管理局“最美工匠”的称号,参与编写《T梁预制标准化施工工法》,带头自制研发的空心板腹板自动凿毛机、空心板模板腹板支撑体系、端头浇筑整体模板获得多项国家专利。

       工程以质取胜,质量贵在匠心。梁板的制作过程看似单一,实则每一道工序都包含着很多关键细节。由张利军负责的预制场,每年都要生产上千块的梁板,要保证生产出的梁板达到100%合格,却是一项复杂而又艰巨的任务。“梁板是桥的脊梁,来不得半点马虎。”这是他常常挂在嘴边的话,也是十几年如一日的工作写照,在他身上体现的是一种专注,是一种执着,是一种精益求精。
 
       【守候在预制场的革新巧匠】
       
        很多人会抱怨因交通闭塞造成的出行不便,但负责筑路架桥的他从没抱怨过施工遇到难题的艰辛。
       
        2013年,在东毛高速公路A5合同段,张利军对空心板钢筋图纸进行仔细研究,不断修改图纸,与技术人员们多次商讨,革新了钢筋骨架的模架图,有了现在大家公认的新型钢筋模架。

        2014年,在银青高速公路LJ1合同段,面对工期紧,预制任务繁重,在单位领导的引导下,张利军带领现场技术人员从场地规划到各环节施工都进行了大胆革新:将预制台座与龙门吊垂直布设,提高模板刚度,侧模支撑采用液压千斤顶配合丝杠,附着式振捣器配合插入式振捣器一次浇筑成型,解决了传统预制工艺分两次浇筑的方式。全新的支撑还避免了支模速度慢、容易跑模、现场脏乱等弊病,有效解决了大批量生产预制梁板的工效矛盾。他还充分利用工余时间钻研学习,积极参加学术交流,带头自制出一台自动凿毛机,改善了以往梁板凿毛采用人工手持凿毛机,工人处在高噪声、高粉尘的环境中,劳动强度大,凿毛功效低的状况。为了攻克多年来预制阶段梁板养生效果不理想的难题,整天守在施工现场琢磨,与安装养生系统的工人进行请教探讨,最终改进出移动式自动喷淋养生系统,不仅功效提升,还实现了养生水的循环利用。他不断钻研创新,在梁板预制工艺上有了翻天覆地的突破,经历了由粗放、散乱向工厂化预制蜕变的过程。通过改进技术提高工作效率,让他体会到了创新钻研的乐趣,内心倍受鼓舞。
 
       【把质量关的螺丝拧得更紧】
       
        2015年,张利军服从公司安排,来到国道110镇闽公路项目部担任预制场负责人。面对这个工期紧、任务重、人手紧张的工程,他深感压力巨大。从接到任务起就全身心的投入到工作中去,从一开始的熟悉图纸到正式预制生产,即使是干了十几年的梁板预制工作,都不敢有丝毫懈怠。梁板的质量的好坏,直接关系到桥梁的优劣,甚至关系到整个工程的成败。他深深的认识到了这一点,预制过程中,不断叮嘱工人们注意事项,尤其注意检点关键工序,比如钢筋安装时防止骨架变形、张拉着力点的混凝土振捣必须要夯实、梁板顶部人工振捣时要快插慢拔等。钢卷尺和混凝土强度回弹仪是他每天随身必带的两样检测工具,随时随地进行抽查测量,只要发现不规范的行为就立即予以纠正,只要发现不合格的立即要求返工,目的只有一个:那就是每道工序都必须要符合规范要求!不仅及时消除了质量隐患,同时也避免了因产品报废而造成的极大浪费。另外,他还亲自把关原材的送检,确保各项指标的完整可靠。

        记得有次在业主单位视察调研工作时,公路建设管理局建设处领导曾在观摩时给予高度评价,发出这样的慨叹:“你们预制的梁板成品质量好、外观形象好、施工进度快,是当之无愧的铁军!”后来他负责的梁板预制场很快成为了领跑全线的样板工程。
 
       【把合格做成品质 将99%提高到99.99%】

        2017年4月,张利军又投身到泾源至华庭高速公路项目,从场站布设到各施工环节,他仍然是一丝不苟。记得在T梁预制首件施工时,细小的问题都逃不出他的匠心。细心的张利军通过观察比较,发现混凝土有离析现象,他一脸严肃地对现场技术员说:“不要觉得轻微的离析没关系,每一个细小环节的放松都是一种不负责任的态度,都是对工匠精神的亵渎,必须重新调整配合比,直到消除可能带来质量隐患的苗头,才能正式开始T梁预制”。经送工地试验室检测配合比,发现是减水剂的原因,他立即联系供应商的技术人员来到施工现场实地查看,认真分析问题,多次尝试,反复试验,经过五十多次的调整,直到混凝土和易性符合施工要求,他才点头满意,确定了最终施工配合比。

         “把合格做成品质,将99%提高到99.99%”已经成为了张利军的职业习惯。在今年公路建设管理局建设处组织的质量安全月度综合评比中,他所在项目部在全线各标段中连续4个月蝉联第一名的佳绩!
 
        【不忘初心筑坦途】

         精湛的技艺、质朴的为人,让他渐渐成为了工地员工的良师益友。张利军还不忘切实做好新老员工的“传、帮、带”工作,把学习与实践紧密地结合起来,帮助新员工加快成长速度,尽快培养成能够独当一面的技术型人才,为企业的发展壮大输送更多的新鲜血液。他带领的班组,白天在现场忙施工,晚上回去召开总结交流会,每个人轮流发言盘点当天施工中遇到的问题,以及提出解决措施,第二天再到现场论证。多年来,为公司培养出一批优秀的技术人员,加强人才梯队的建设。他常常教导技术人员:打造品质工程其实并没有太多高大上的奥秘所在,贵在匠心!就是把常规工序做细、做精的态度,不循规蹈矩,敢于创新突破的精神就能成就“品质工程”。

        今年的双节期间,因工程建设的需要,他仍然放弃与家人团聚的时间,坚守在岗位上加班加点抢工期。在施工高峰期时,他每天都要把预制场巡视六七遍,他用耐心、细心践行着筑路工匠的价值取向。可是,迈向一个家的步数,却几乎总是零。对于自己的家人,他无暇照顾。有一次,家人生病住进了医院,当时项目正处于施工高峰期,生产很重要根本走不开,作为儿女来说父母需要你的时候,没有陪伴在身边,真的是愧疚。

        有的时候在工地上一个人的时候或者夜深人静的时候,时常会念想到妻子炒的家常菜,想想这些美味,特别想吃。但是,有时候一想到自己是筑路人,修路架桥,能够让更多的人回家团聚,吃到家人炒的热菜,心里的成就感油然而生。

        公路建设之路朴实无华,或许没有鲜花,或许没有掌声,唯有机械相伴,历经严寒酷暑的考验。张利军就是这样脚踏实地,锲而不舍,专心致志地在平凡的岗位做着不平凡的工作。他与桥梁有着不解之缘,怀揣着那颗对桥梁建设事业的敬畏心,追求完美和极致的脚步从未停止过,不断追寻着他心中永不退色的“筑路梦”,谱写出人生壮丽的篇章! 

 
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